動力總成用MLCC需要在汽車動力傳(chuan) 輸係統內(nei) 部的高溫、高壓環境中實現高容量，產(chan) 品的技術難度非常高，三星貼片電容廠家開發成功了2012尺寸(2.0X1.2mm)1.0uF(微法：電機容量)，3216尺寸(3.2X1.6mm) 2.2uF，3225尺(3.2X2.5mm) 4.7uF，共3種。

使用企業(ye) 自主的陶瓷及電極材料和超精密多層工程技術，實現個(ge) 尺寸最高電機容量，在最高100V(伏特)的高電壓下也能穩定使用。並表示，過去12V(伏特)的汽車電機係統最近轉換為(wei) 48V(伏特)的高電壓，不僅(jin) 是車載電池，在5G網絡、太陽能等長夜用設備等需要高電壓產(chan) 品的市場中也可以廣泛應用。

三星貼片電容廠家還開發了2種汽車製動裝置(ABS)用MLCC。汽車的製動裝置作為(wei) 與(yu) 安全直接相關(guan) 的零件，尤其需要確保高水平信賴度。三星貼片電容廠家開發的2種ABS用MLCC (2012(2.0 X 1.2mm)4.7uF和 2.2uF)比過去的產(chan) 品相比，壽命提升了20%，產(chan) 品安全性(DC-BIAS特性：施加直流電壓時產(chan) 品容量減小的特性)提升了5%。同時，其設計使內(nei) 電壓(電壓下能夠堅持不受損傷(shang) 的最高電圧)特性也比過去產(chan) 品提升了1.5倍，在極端環境中也能保持功能穩定。

車載用MLCC的開發和量產(chan) 需要很高的技術能力。其中尤其是技術難度很高的動力總成用MLCC我們(men) 也進行了開發，三星貼片電容廠家構成了汽車用MLCC的整體(ti) 陣容。三星貼片電容廠家今後也會(hui) 通過應用區別化的材料技術和工程技術，計劃加強產(chan) 品競爭(zheng) 力和客戶應對能力。

三星基於(yu) 超微型、超高容量MLCC領域的技術能力，加強高溫·高壓·高信賴度等高附加值電場產(chan) 品的陣容，以全球汽車零部件企業(ye) 及整車企業(ye) 為(wei) 對象，擴大MLCC供應。

車載用MLCC與(yu) IT用MLCC作用相似，但與(yu) IT產(chan) 品使用環境不同，因與(yu) 人的生命密切相關(guan) ，需要高水平的信賴度和內(nei) 部構成。

車載用MLCC需要在高溫(150℃以上)及低溫(零下55度)的環境，彎曲強度等衝(chong) 擊傳(chuan) 輸的情況，高濕度(濕度85%)等極端環境中也能穩定運轉。同時還需要獲得汽車電子零件信賴度考試規格AEC-Q200(車載用被動零件相關(guan) 的認證規格)認證，生產(chan) 標準苛刻，還需要通過各客戶的嚴(yan) 格檢驗，才能進行供應。

一輛汽車中裝載的MLCC最少有3000個(ge) ，最大有15000.產(chan) 品單價(jia) 也比IT產(chan) 品擁有更高的附加值。再加上隨著汽車的電場化、電車、無人駕駛車等相關(guan) 市場擴大，車載用MLCC被看作是業(ye) 界藍海。